Italijan je dodao i da želi da ostane miran i razmišlja samo o sljedećoj trci

– Veoma sam srećan, sada sam vodeći u prvenstvu. Samo želim da ostanem miran, razmišljam o sljedećoj trci bez razmišljanja o šampionatu – i da budem pametan – rekao je italijanski motociklista.

Pobjedu u današnjoj trci za Veliku nagradu Australije ostvario je vozač Suzukija Aleks Rins, drugi je završio Mark Markes iz Honde, kojem je ovo 100. pobjednički podijum u Moto GP-ju, dok je Banjaja kao treći prošao kroz cilj.

Banjaja je vođstvo u generalnom plasmanu preuzeo nakon što je aktuelni svjetski prvak Fabio Kvartararo iz Jamahe odustao u Australiji.

– Početak nije bio baš dobar. U prvim krugovima sam morao da prestignem dosta vozača, a onda kada sam na tabli vidio da je Kvartararo odustao, rekao sam sebi to je pobjeda. Na kraju su me obišli Rins i Markes u posljednjem krugu, ali ipak je dobro – dodao je Banjaja.

Dvije trke prije kraja Banjaja u šampionatu ima 233 boda, drugi je Kvartararo sa 219, a Aleš Espargaro iz Aprilije je treći sa 206 bodova.

Naredna trka vozi se za sedam dana u Maleziji.

(B92)

Formula 1 se ovoga vikenda vozi u Bakuu, gdje imamo trku za Veliku nagradu Azerbejdžana.

Pol pozicija je pripala Šarlu Lekleru, dok je Fernando Alonso iz Alpine kvalifikacije završio na desetoj poziciji.

Dvostruki svjetski šampion može da se pohvali još jednim rekordom. Kako je Formula 1 objavila na društvenim mrežama, Fernando Alonso je srušio rekord Mihaela Šumahera po tome koliko dugo vozi otkako je debitovao.

Od Australije 2001. godine do Azerbejdžana 2022. godine prošla je 21 godina, 3 mjeseca i 8 dana.

(B92)

Tod se nedavno povukao iz FIA poslije tri mandata i naredne nedjelje glasaće se o njegovom nasljedniku.

U međuvremenu, spekulisalo se da će se vratiti u italijanski tim u ulozi super konsultanta, ali Binoto je rekao da za sada u tome nema istine.

– Čuo sam i čitao i sam o nekim stvarima, ali su to obične spekulacije. Lično sam radio sa Žanom Todom, on mi je bio šef, naučio sam mnogo od njega. Bila je čast raditi sa njim i bilo bi mi opet ako se to desi i ponovo, jer i dalje vjerujem da kao Matija i kao član ovog tima ima mnogo toga da naučim – rekao je Binoto pred nedjeljnu trku u Abu Dabiju.

List Korijere dela Sera je nedavno prenio da bi Tod u Ferariju mogao da ima ulogu sličnu onoj koju je u Mercedesu imao trostruki svjetski šampion u Formuli 1, Niki Lauda, prije nego što je preminuo 2019.

Tod je bio u Ferariju od 1993. do 2009. Bio je tamo u eri kada je Mihael Šumaher od 2000. do 2004. osvojio je pet uzastopnih titula svjetskog prvaka.

Ferari će pokušati da u nedjelju od 14 časova na posljednjoj trci sezone u Abu Dabiju ostvari što je moguće bolji rezultat.

(B92)

Trenutni lider šampionata je zadnjim desnim točkom udario u zaštitni zid, a do tada je vozio sjajno i sigurno bi ostvario najbrže vrijeme.

Pilot Red Bula je zbog ove greške morao da zaustavi bolid.

Ovako, pol pozicija je pripala njegovom jedinom konkurentu u borbi za titulu, aktuelnom šampionu Luisu Hamiltonu iz Mercedesa čije vrijeme je bilo 1:27,511, a drugi je njegov timski kolega Valteri Botas.

Trka za Veliku nagradu saudijske Arabije vozi se sutra sa početkom u 18 časova.

Ferstapen trenutno ima 351,5 dok je Hamilton osvojio osam bodova manje, a do kraja šampionata su preostale dvije trke.

(Srpskainfo)

Prvi u generalnom plasmanu Maks Ferstapen je snimljen kako “čačka” po bolidu najvećeg konkurenta, Luisa Hamiltona.

Holanđanin je poslije vožnje prišao bolidu Mercedesa, posmatrao ga, kao što to obično vozači čine, kada žele da vide kako stoje stvari kod konkurencije.

Ipak, Ferstapen je tom prilikom na nekoliko sekundi dirao Hamiltonov bolid, što u teoriji nije dozvoljeno.

Bilo kakvo dodirivanje, popravljanje, nameštanje, ne samo tuđeg, nego i vlastitog bolida, zabranjeno je.

Vrlo lako bi Ferstapen mogao da bude kažnjen, baš kao što je i Britanac u petak, zbog zamjene motora na bolidu, zbog čega će u subotu startovati pet pozicija unazad.

Sprint trka na programu je u subotu od 20.30.

(Srpskainfo)

– Prošlo je dosta vremena, ali osećaj je dobar. Sa moje strane, to je bila jedna od najboljih trka koju sam ikad imao. Bolid je bio dobar u svim uslovima, imam povjerenje u njega. Drago mi je što je jednom sve prošlo glatko – rekao je finski vozač, prenio je BBC.

Botas je danas pobijedio na trci za Veliku nagradu Turske, što mu je ujedno prva pobjeda od trke u Rusiji prošle godine.

U kišnim uslovima do drugog mjesta došao je vozač Red Bula Maks Verstapen, koji je tako preuzeo vođstvo u generalnom plasmanu, i sada ima šest bodova više od vozača Mercedesa Luisa Hamiltona.

– Nije bilo lako danas, staza je bila dosta klizava i morali smo da gledamo da štedimo gume, pa nismo hteli da pritiskamo. Činilo se da Botas ima bolji tempo i da je bolje štedeo gume, pa sam srećan što sam završio drugi – rekao je on.

Treći je kroz cilj prošao još jedan vozač Red Bula Serhio Peres, koji je istakao da je imao “intezivnu trku, u kojoj je pobijedio Hamiltona i Šarla Leklera iz Ferarija.

– Bila je to trka gdje morate biti strpljivi, pritiskati u pravo vrijeme i dobro upravljati gumama. Zapravo nismo znali šta se dešava sa gumama. Danas je bilo teško njima upravljati – dodao je on nakon jubilarne 10. pobjede u Mercedesu i prve poslije godinu dana i trke u Rusiji.

Naredna trka u šampionatu Formule 1 vozi se u SAD, 24. oktobra, a do kraja sezone ostalo je još šest trka.

On je zakačio prednji točak Džeremija Alkobua iz ekipe Gresini Honde koji je potom pao.

Andrea Minjo i Pedro Akosta su naletjeli i u trenutku nisu uspjeli da izbjegnu sudar.

Srećom, niko nije prošao sa težim povredama, a trka je prekinuta.

Hamilton je u Sočiju ostvario 100. pobjedu u karijeri i tako postao prvi vozač u istoriji koji ima taj broj trijumfa.

– Veliko hvala za sve navijače u Sočiju. Trebalo je mnogo vremena da se stigne do 100. pobjede u karijeri i zapravo, nisam bio ni siguran hoću li do nje doći. Lando je odradio sjajan posao. Neizmjerno sam zahvalan timu i fabrici – rekao je Hamilton i dodao:

– Imali smo sjajnu publiku, ne tako dobre vremenske uslove, ali bila je dobra trka. Hvala svima u Rusiji što su nas tako lijepo ugostili. Moj tim je na kraju odradio posao zamjenom guma, nisam znao da ih Lando nije promijenio dok nisam vidio. Bilo je lijepo vidjeti moj bivši tim kako sjajno funkcioniše – rekao je.

On je prokomentarisao i uspjeh Maksa Ferstapena koji je krenuo sa posljednje pozicije i na kraju trku završio kao drugi.

– Nisam bio najsrećniji načinom na koji sam vozio kvalifikacije, gledao sam snimak iznova i iznova. Bile su to sitne greške, ali bilo je daleko od savršenog. Jutros sam trneirao uz mali bol u vratu, ali uspio da sam da prevaziđem sve. Potrudio sam se da se držim dalje od problema na stazi, očigledno je i Maks to uspio da odradi, pošto je od posljednje stigao do druge pozicije – rekao je.

Norisa je pobjede koštala odluka da ne ode na promjenu guma u trenutku kada je počela kiša, pa je iskustvo izgleda bilo presudno na trci za Veliku nagradu Rusije.

(Sport Klub)

Time je postao prvi vozač u istoriji koji je stigao do 100 pobjeda.

Uskoro opširnije.

Pilot Mercedesa je u kvalifikacijama bio sedmi, ali su se u pomenutom timu odlučili na zamjenu pogonske jedinice u njegovom bolidu tako da je pomjeren unazad.

Podsjetimo, ranije je Maksu Ferstapenu iz Red Bula takođe zamijenjen motor, a on će danas krenuti sa posljednje, 20. pozicije.

Nema sumnje da će se između njih dvojice voditi velika borba, kao i da će imati mnogo posla da na krajui budu plasirani među vozačima koji će da osvoje bodove na trci Formule 1 u Sočiju.